Aujourd’hui signait le retour du championnat ELMS pour les 4h de Spa-Francorchamps, course d’endurance à laquelle Lilou Wadoux participait. Après une course rythmée par les safety cars et les drapeaux jaunes, l’équipe Richard Mille AF Corse a été contrainte d’abandonner au bout de 2h.
Le top départ était annoncé à 13h où Custodio Toledo prenait le baquet en premier, en P4 après une superbe qualification en 2’21″956. Après un full course yellow à cause d’une collision entre deux LMP2, la course reprenait de plus belle avec Anthony McIntosh (RSL) qui menait la catégorie LMGT3. 40 minutes plus tard, alors que la course en LMP2 s’annonçait plus compétitive que jamais, une VSC fut appelée, suite à une collision menant à un spin à cause d’un mauvais freinage sur deux LMP2 au niveau des deux dernières chicanes du circuit. C’était donc l’occasion parfaite pour la Ferrari au numéro 50 de se ravitailler et changer ses pneus au stand, avec le luxe de repartir 3ᵉ de leur catégorie, un arrêt très bien négocié en somme puisqu’ils doublaient le précédent leader de la course.
Après trois enchaînements de safety car, principalement à cause de pilotes trop présomptueux au relancement qui poussent trop sur leurs pneus froids, et une heure et demie de course, la dynamique de course n’avait que très peu changé, si ce n’est Team Qatar Iron et TF Sports qui évoluaient en P1 et P2, suivis de Custodio Toledo, toujours troisième et en contrôle de son pace. Du moins, c’était jusqu’à ce que Kurzejewski vienne se battre pour la troisième place, quitte à froisser de la tôle. Et malheureusement, cet affrontement a atteint son paroxysme lors d’une collision entre Kurzejewski et Toledo, envoyant la Ferrari numéro 50 percuter la barrière, sur une erreur hasardeuse à la sortie d’un virage, forçant la team Richard Mille AF Corse à abandonner la course, sans même que Lilou Wadoux ne prenne place dans son baquet. Fort heureusement, aucun blessé n’est à déplorer.
Après quatre heures de course, et des tours plus calmes par la suite, c’est l’équipe polonaise InterEuropol qui s’impose en LMP2, AF Corse en LMP2 PRO/AM, Rinaldi Racing en LMP3 et GR Racing en LMGT3, leur première victoire dans ce championnat. Quelle déception pour l’équipe de Lilou Wadoux qui était pourtant bien placée pour jouer le podium. La suite pour elle se fera lors du week-end du 30 août en GT World, pour une course d’endurance au Nürburgring.
Noa Lambert
Crédit photo : Benjamin Praite – Gazettesports.fr