Pour cette nouvelle étape du championnat GT World Challenge Europe, Lilou Wadoux et son écurie AF Corse se rendaient à Monza, en Italie. Une course pleine de surprises à l’issue de laquelle ils finissaient en 12e position.
C’est en 16e position que la Ferrari 296 GT3 EVO au numéro 50 débutait la course sous les acclamations des tifosis venus spécialement pour l’occasion. Il n’a fallu qu‘un virage pour qu’un carambolage ait lieu entre la Ferrari numéro 51 de l’écurie AF Corse, les deux Ford Mustang de l’écurie HRT, une McLaren de l’écurie Lion Speed GP, une voiture de l’écurie Garage 59, et la Porsche numéro 10. À titre de rappel, cette même Porsche a eu 3 soucis de châssis sur les trois épreuves du championnat. Bien évidemment, la safety car fut de suite déployée afin de dégager les débris.
Dès lors que le green flag fut agité, Sean Gelael, dans sa Ferrari au numéro 50, évoluait en 27e place, avec un Maxime Martin en pole position, bien talonné par Maro Engel. Après une demi-heure de course, Sean Gelael remontait bien puisqu’il évoluait en 22e position, avec un bon rythme dans ses chronos, même après une mauvaise négociation de la deuxième chicane, le forçant à couper tout droit. Suite à un pitstop, et voulant jouer l’undercut, Maro Engel finissait par mener la course. Sean Gelael remontait bien et évoluait en P19. La McLaren au numéro 111, qui était dans le peloton de tête, a fini dans le bac à gravier suite à un survirage dans une chicane. Du côté de la team Mercedes-AMG Verstappen Racing, la voiture numéro 3 a été stoppée quelques minutes à cause d’un trou dans le radiateur. Puis, une collision avait lieu entre deux voitures au virage 2, qui a mené à un déploiement de la safety car.
À deux heures de la fin de la course, l’écurie AF Corse était classée en 6e position, grâce à une bonne stratégie et deux arrêts au stand déjà effectués sur les trois obligatoires. Sean Gelael finit en P6 lors de son relais et Lilou Wadoux prenait sa place derrière le volant après 1h20 de course, Ferrari optant pour deux relais très courts par la suite. La Mercedes numéro 3 avait décroché son point de corde et a fini dans le bac à gravier. Une belle bataille se déroulait ensuite entre Stolz et Boccolacci pour la pole position, respectivement des écuries de Mercedes-AMG Team Mann-Filter et de Boutsen VDS. De son côté, Lilou Wadoux ressortait du stand en P35. La Porsche au numéro 914 sortit de piste à cause d’une mauvaise gestion de la température des pneus, ce qui mena à une perte de contrôle de la voiture, finissant dans le bac à gravier. Pendant le full course yellow, la McLaren numéro 5 s’était fait percuter par l’arrière.
Une mauvaise stratégie de la rentrée de la safety car de la part de Mann-Filter, qui voulait profiter du rythme ralenti de la course pour effectuer un autre relais et un pit-in pit-out, lui faisait perdre la première place au profit de Jordan Pepper de l’écurie WRT. À l’aube des trois heures de course effectuées, Lilou Wadoux évoluait en P29, remontant très rapidement ses concurrents. L’écurie WRT choisissait de tenter l’undercut sur ses adversaires, eux qui devaient effectuer leur dernier relais de toute manière, et Ben Dörr de la Team RJN prenait alors la première place. À 45 minutes de la fin de la course, Liloux Wadoux laissait sa place à Arthur Leclerc, son coéquipier. Peu après, la voiture au numéro 44 a percuté une rembarde, suivie de la Mercedes numéro 222 qui commençait à brûler par dessous, ce qui a mené à un full course yellow, à un véritable moment charnière dans cette course. À cinq minutes de la fin, un nouveau crash s’est produit au virage 1, qui priva Dienst d’une victoire potentielle.
C’est donc Tresor Attempto Racing avec Mazzola qui franchissait en premier le drapeau à damier, lui qui évolue dans la Silver Cup, une première dans ce championnat, suivi de l’écurie Mercedes-AMG Team Mann-Filter et de CSA Racing. Arthur Leclerc réussissait à grapiller quelques places en fin de course pour finir à la 12e place. En gold, Selected Car Racing finissait premier, et en ce qui concerne la catégorie bronze, Kessel Racing terminait premier de sa catégorie. La suite pour Lilou Wadoux, s’effectuera au Mans, pour sa mythique course de 24h, le weekend du 14 juin prochain, aux côtés de Custodio Toledo et Riccardo Agostini, en LMGT3.
Noa Lambert
Crédit photo : Benjamin Praite – Gazettesports.fr