Alors que la prochaine étape du championnat ELMS aura lieu dans 20 jours et la prochaine étape endurance du GT World à la fin août, Lilou Wadoux se sent prête pour son prochain défi lors d’une course IMSA.
Ce week-end, Lilou Wadoux se dirigera à Plymouth dans le Wisconsin pour participer à la prochaine étape du championnat IMSA, l’équivalent américain du championnat d’endurance ELMS. Si le Nascar reste la discipline auto la plus populaire aux États-Unis, la compétition automobile est en pleine expansion depuis quelques années, on pensera notamment à la participation de Fernando Alonso au 500 Miles d’Indianapolis en IndyCar en 2017. De ce fait, il fait sens que des championnats se développent et surtout deviennent de plus en plus populaires, comme c’est le cas du championnat IMSA, fondé en 1966 tout de même. Notez ici l’utilisation du terme championnat, qui est un abus de langage du sport auto, puisqu’il s’agit, à l’instar de la NBA pour le basket, ou de l’UFA pour l’ultimate, d’une association. Le terme exact serait plus le WeatherTech Sportscar Championship.
En ce qui concerne Lilou Wadoux, elle prendra siège dans sa Ferrari 296 GT3 EVO, aux côtés de Simon Mann et de l’italien Antonio Fuoco, au sein de l’équipe AF Corse USA. Comme pour le championnat ELMS, elle évoluera dans l’équivalent de la catégorie LMGT3, soit GT Daytona, au côté de trois autres catégories. Pour ce qui est des qualifications, elles se dérouleront samedi de 16h25 à 17h40, heure locale. Puis, rendez-vous à partir de 11h40 pour une course de 6h sur le circuit Road America, un circuit plutôt demandant aux 14 virages où il fera très chaud. Un véritable enfer pour les pilotes et aussi pour les pneus qui vont plus facilement chauffer et donc se détériorer.
Noa Lambert
Crédit photo : Benjamin Praite – Gazettesports.fr