La saison 2025 s’annonce comme un tournant majeur pour l’écurie Ti-Rem Racing. Après des mois de travail, de préparation et d’anticipation, la nouvelle embarcation, le S-91 Karma, a enfin pu être mise à l’eau, lors des premiers essais, le 4 mai dernier.
Les premiers tests ont été marquants et dès les premiers instants sur l’eau, Rémi Beauvillain a ressenti des sensations fortes et totalement nouvelles. « Le bateau est d’une réactivité impressionnante, avec un comportement très différent de ce que j’ai piloté jusqu’ici, révèle Rémi Beauvillain. Nous avons entre les mains une embarcation hautement compétitive, qui pourrait bien faire parler d’elle cette saison. »
Cette dynamique positive s’appuie aussi sur la force de cette équipe, qui se renforce cette année avec l’arrivée de Benjamin Léger, fils du pilote Grand Prix Yannick Léger. Il apporte avec lui une passion héritée, une solide expérience mécanique et un regard neuf qui complète parfaitement l’effectif. Il rejoint Kim Ensbury, déjà bien connue dans le milieu, fille du légendaire pilote Norman Ensbury, dont l’expertise technique est un atout considérable pour le développement de l’écurie Ti-rem Racing.
À leurs côtés, Ludovic Touyon, transfuge du championnat NASCAR Pinty’s, continue d’apporter une rigueur et une approche professionnelle de très haut niveau. « Ce nouveau chapitre, nous le vivons sous les couleurs de la France, que j’aurai l’honneur de représenter tout au long du calendrier nord-américain. Être aujourd’hui le seul pilote français à évoluer en hydroplane de ce côté-ci de l’Atlantique est une fierté immense et une responsabilité stimulante. Toute l’équipe est mobilisée, et je tiens à remercier chacun pour son engagement. Merci aussi à ma famille, à mes amis en France, à nos fidèles supporters et à tous ceux qui nous suivent saison après saison avec enthousiasme. Le S-91 Karma est prêt, et nous aussi. »
La rédaction
Crédit photo Thomas Cadieux